Na Psim Polu, a potem w Leśnicy i na Praczach Odrzańskich powstaną węzły przesiadkowe, które mają za...

Od przystąpienia Polski do Unii Europejskiej mówiło się o zainteresowaniu polskim rynkiem nieruchomo...

To już ostatni kwartał funkcjonowania rządowego programu wspierającego nabywców w zakupie pierwszego...

Przyjrzeliśmy się kilku najprężniej rozwijającym się rynkom deweloperskim w Polsce pod kątem tego ja...

IV kwartał 2014 r. przynosi pozytywne zmiany dla zainteresowanych programem MDM. W tym czasie będą o...

Budynek B kompleksu Dominikański uzyskał ostateczne pozwolenie na użytkowanie. Dominikańsk...

Przy wybrzeżu Wyspiańskiego stanął apartamentowiec zaprojektowany przez pracownię Zbigniewa Maćkowa....

Przeprowadzone pod koniec 2016 r. roku badanie firmy rekrutacyjnej Antal "Aktywność specjalistów i m...

Rynek biurowy we Wrocławiu cały czas odnotowuje świetne wyniki. Według najnowszego raportu firmy dor...

Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. sześciokrotnie zmieniały termin składania ofert. To nie pomogło w...

Przewozy Regionalne chciały sprzedać zabytek przy placu Staszica już w 2016 roku, za co najmniej 8 m...

Zakład Sieci i Zasilania przebuduje jeszcze w tym roku prawie dwukilometrowy odcinek od byłej zajezd...

Dziś, 25 sierpnia 2020 roku, oficjalnie rusza budowa nowego Aquaparku we Wrocławiu. Obiekt powstanie...

Przeznaczona do zbycia parcela znajduje się w północnej części nadodrzańskiej wyspy, tuż przy tereni...

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

11 grudnia miasto ogłosiło konkurs architektoniczno-urbanistyczny na koncepcję zagospodarowania nieruchomości przy ul. Sobieskiego 100. Wyniki konkursu będą znane w czerwcu 2026 roku. To kolejny krok, by przywrócić do życia zdegradowaną nieruchomość i wykorzystać ją na cele mieszkaniowe.

Poznaliśmy oficjalną datę otwarcia ostatniego, brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Odcinek zostanie udostępniony w środę, 31 lipca.

Pogonowskiego 73 w Łodzi to zyskująca na popularności nowoczesna inwestycja w sercu miasta. Realizowana przez Profit Development, ta kameralna inwestycja mieszkaniowa wyróżnia się nie tylko atrakcyjną lokalizacją, ale także wysokim standardem wykonania oraz dostępem do bogatej infrastruktury łódzkiego Starego Polesia. W ramach projektu powstanie 143 mieszkań w zabudowie kaskadowej, otoczonych bujną zielenią drzew i krzewów, co stwarza przyjemne warunki do życia.

Przez dwie dekady obecności w Polsce koncern zainwestował w obie walcownie już prawie 2,5 mld zł. Zakończony niedawno projekt budowy pieców wodorowych w wyżarzalni krakowskiego oddziału ArcelorMittal Poland pochłonął 52 mln zł. Blachy wyżarzane są teraz bez użycia amoniaku, co w dłuższej perspektywie przyniesie wymierne korzyści środowiskowe – już teraz pozwoliło zmniejszyć emisję CO2 z procesu o 50 proc. Instalacja jest obecnie w fazie rozruchu.

Zakończyło się zazielenianie zachodniej części pl. Bankowego przy pomniku Juliusza Słowackiego. Mieszkańcy mogą już przejść lub przejechać przez plac po przebudowanych chodnikach i drodze dla rowerów, które zostały otoczone zielenią. Teraz pora na roboty po stronie wschodniej – również tu drzewa, byliny i kwiaty zastąpią beton. Wszystkie prace zakończą się jeszcze jesienią tego roku.